公路護欄網施工中應該注意的問題講解

公路護欄網的路基工（gōng）程（chéng）完成後才起頭停止（zhǐ）高速公路護欄網宜及早實施；施工單元在施工前（qián）製定細致的施工結構方案送監理工程（chéng）師審批 承包人應依（yī）照容許的（de）施（shī）工結構方案，按圖紙懇求及實踐（jiàn）地形、地（dì）物的環境（jìng）停止施工放樣（yàng），定出立柱中間線施工方（fāng）案，停止需求的清場（chǎng）和挖除樹根以便按劃定的坡度和線（xiàn）形構築高速公路護欄網。

    假如創（chuàng）造公（gōng）路隔（gé）絕柵中若有斷開處或在路徑交錯口時，可視必要得當調解立（lì）柱間距 超越河道時，當河兩岸寬（kuān）不（bú）逾越6M時，應按（àn）圖紙所示或用刺鐵絲毗鄰起來；當河兩岸寬（kuān）大於6M時，高速公路護欄網應做中止封鎖毗鄰設置（zhì）。施工方案（àn）單元要在當（dāng）圖紙中，懇求把（bǎ）護欄網的立柱、支持或錨頭埋入混凝土底（dǐ）子中時，承包人應設置需求的權且拉索或支（zhī）持，以把立柱（zhù）結實於得當位置，直到混凝土軟化為止 混凝土攝生7D時期，不該在立柱、拉（lā）索和支持上安頓或拉緊任何質料或部件 一切立（lì）柱均應按照圖紙懇求和（hé）線形垂直埋設。

    在高壓輸電線穿過安頓高（gāo）速公路護欄（lán）網之處，高速公路護欄網應按電力（lì）局部的劃定（dìng）接上（shàng）地線。當電線（xiàn）平行或靠近平行於高速公路護（hù）欄網且電（diàn）線在高速公路護欄（lán）網上方時，應在每端或按不大於400M的間距埋（mái）設地線（xiàn），接地電阻值小於10Ω（歐姆（mǔ））。立柱的埋設應分段停止，先埋兩頭的立柱，然（rán）後拉線埋設中心立柱 從縱向看（kàn），立柱的軸線（xiàn）應在一條直線上，不得呈現良莠（yǒu）不齊的征象；從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不服的環境。187-3281-8555